Bluelight 자동차 도어 통합 컨트롤러
27-05-2021
자동차 도어 통합 컨트롤러
· 풍모
영형 주행 정확도와 안정성을 높이기 위해 고급 벡터 제어 기술을 채택합니다.
영형 안전한 운전을 보장하고 유지 비용을 줄이기위한 완벽한 보호 및 지능형 처리 시스템.
영형 시스템 비용 및 고장 위험에 대한 비 인코더 비동기식 도어 모터 구동 기능이 특징입니다.
영형 가능한 연결 방법을 지원하기위한 I / O 포트 용 다중 터미널 유형.
영형 주변 장치와의 높은 호환성 및 도어 모터 컨트롤러로 단독으로 작업 할 때 쉬운 연결을 지원합니다.
영형 Bluelight 제어 시스템에서 작업 할 때 컨트롤러는 Car Top Control Board와 Car Door Motor 드라이브의 모든 기능을 결합하므로 Car Board 또는 Car Top Control Board가 필요하지 않습니다.
영형 현장에서 쉽게 작동 할 수 있도록 LED 버튼 제어 및 Bluelight 디지털 오퍼레이터 제어 기능이 있습니다.
모델 BL6-DU20P □ | 20P4 |
최대 모터 전력 (KW) | 400 |
산출 | 정격 출력 용량 (KVA) | 0.6 |
정격 출력 전류 (A) | 2.6 |
입력 | 계통 전압 (V) | 단상, AC220, -15 % -20 % |
그리드 주파수 (Hz) | 50Hz± 3Hz |
드라이브 기능 | 최대 출력 주파수 (Hz) | 99.00Hz |
속도 범위 | 1:50 (개방 루프 V / F 제어); 1 : 1000 (폐쇄 루프 벡터 제어) |
꾸준한 속도 정확도 | ± 0.5 % (개방 루프 V / F 제어); ± 0.05 % (폐쇄 루프 벡터 제어) |
시작 토크 | 0Hz-180 % (폐쇄 루프 벡터 제어); 1Hz-150 % (개방형 루프 V / F 제어) |
주파수 분해능 | 0.01Hz |
현재 해상도 | 0.01A |
캐리어 주파수 | 2KHz-16KHz |
주요 기능 | 비동기 모터의 경우 모터 기본 매개 변수를 채운 후 인코더없이 직접 실행을 지원합니다. 동기식 모터의 경우 부하 유무에 관계없이 모터 매개 변수 및 인코더 제로 위치 조정을 지원합니다. |
일반 ABZ 엔코더, 엔코더 개방 루프 컬렉터 출력 또는 푸시-풀 출력 모드로 AC PMSM (영구 자석 동기 기계) 폐쇄 루프 벡터 제어 지원 |
개방 루프 V / F 제어 모드로 토크를 자동 또는 수동으로 촉진 지원 |
차량 지붕에 도어 제어 보드의 기능을 통합했습니다. sylg 엘리베이터 제어 시스템으로 작업 할 때 자동차 지붕의 도어 제어 보드를 생략 할 수 있습니다.(S 타입은 이것을 지원하지 않습니다 함수. ) |
문 너비 자체 학습 기능을 지원합니다. |
자동 시연 기능 지원 |
방해물 자동 인식 기능을 지원합니다. |
보호 | 과부하 보호 | 150 % 정격 전류 60s / 200 % 정격 전류 1s에서 정지 |
컨트롤러 과전압 보호, 저전압 보호, 과전류 보호, 개방 위상 보호, 위상 간 단락 보호 및 기타 기능을 지원합니다. |
I / O | 릴레이 출력 | 표준형 | 3 개의 출력 : 2 개의 SPDTS (single-pole double-throw), 3A / 30VDC; 상시 폐쇄 접점 1 개, 16A / 250VAC |
S 유형 | 3 개 출력 : 3 개의 SPDTS (단일 폴 이중 투사), 3A / 30VDC |
광학 절연 입력 | 전류 제한 저항이 내장 된 8 개의 입력, 외부 DC 24v 전원 공급 장치, 극성 구분, 소프트웨어로 구성 가능. |
분위기 사용 | 냉각 | 자연 냉각 |
보호 정도 | IP20 |
주변 온도 습기 | -10° C - +40° C, 5 ~ 95 % RH, 비 응축 |
진동 | >20Hz보다 낮은 1G |
신청 상황 | 직사광선, 먼지, 부식성 / 폭발성 가스가없는 실내 |
보관 상황 | 청소 / 건조 / 실내 |
고도 | <1000미디엄 |
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